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車間隔網(wǎng)--框架護(hù)欄網(wǎng)

最后更新時(shí)間:2021-09-02 05:45:45   作者:川森網(wǎng)欄   已經(jīng)有0個(gè)人瀏覽并咨詢。

  車間隔網(wǎng)--框架護(hù)欄網(wǎng)

  車間隔離網(wǎng)

  用做車間隔離的護(hù)欄網(wǎng)一般是用框架護(hù)欄網(wǎng)又稱之為車間隔離柵、車間隔離網(wǎng)、倉庫隔離柵等車間護(hù)欄網(wǎng)

  以上圖為例簡單介紹一下產(chǎn)品規(guī)格

  網(wǎng)高:3米x2米。直片直柱

  絲徑:塑后500#

  網(wǎng)孔:5cmx5cm斜方孔

  邊框:20x30方管厚度1.0mm加橫檔(讓隔離網(wǎng)更結(jié)實(shí))

  柱子:50x50方管x1.5mm厚法蘭盤連接

  浸塑:顏色黃色

  以上規(guī)格型號(hào)都可以根據(jù)客戶需要加工訂做

  優(yōu)點(diǎn):防護(hù)強(qiáng)度高、鋼性好、造型美觀、視野廣闊,感覺明亮、輕松。車間護(hù)欄網(wǎng)產(chǎn)品具有防腐、防老化、抗曬、耐候等。車間護(hù)欄網(wǎng)的網(wǎng)格結(jié)構(gòu)簡練,便于運(yùn)輸,安裝不受地形起伏限制。車間護(hù)欄網(wǎng)堅(jiān)固耐用,價(jià)格中等偏低,適合大面積采用。

  防眩網(wǎng)

  菱形護(hù)欄網(wǎng)

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為什么框架護(hù)欄網(wǎng)采用熱鍍鋅方法處理表面?

  框架護(hù)欄網(wǎng)做為一種常用的防護(hù)產(chǎn)品,因?yàn)槌D暝趹敉膺\(yùn)用,如何能長期防腐就成了一個(gè)必需要處理的問題,要想防腐蝕性好,選擇合適的表面鍍鋅方式很重要,一般來說,對(duì)于框架護(hù)欄網(wǎng)常用的的辦法是熱鍍鋅方式,可是也有一些小廠選用冷鍍鋅的辦法,熱鍍鋅更多的被人們所使用,自然有一定的道理?! 】蚣茏o(hù)欄網(wǎng)為什么采用熱鍍鋅方法處理表面?  熱鍍鋅框架護(hù)欄網(wǎng)的處理流程主要包含:網(wǎng)片的準(zhǔn)備→鍍前處理→熱浸鍍→鍍后處理→成品查驗(yàn)等。依照習(xí)氣往往依據(jù)鍍前來處理辦法的。  熱鍍鋅表面處理是一種比較古老的鍍鋅辦法,自從1836年法國把熱鍍鋅運(yùn)用于工業(yè)以來,已經(jīng)有一百七十年的前史了,然而將框架護(hù)欄網(wǎng)網(wǎng)片進(jìn)行熱鍍鋅近年來在安平一些護(hù)欄出產(chǎn)大廠得到廣泛的運(yùn)用.  熱鍍鋅的線外退火:就是框架護(hù)欄網(wǎng)的網(wǎng)片再進(jìn)入熱鍍鋅作業(yè)線之前,首先在抽底式退火爐或罩式退火爐中進(jìn)行再結(jié)晶退火,這樣,鍍鋅線就不存在退火工序了?! 【W(wǎng)片在熱鍍鋅之前必須堅(jiān)持一個(gè)無氧化物和其他臟物存在的

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