異型高速護(hù)欄網(wǎng) 生產(chǎn)流程

異型高速護(hù)欄網(wǎng) 生產(chǎn)流程

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第一步：將高速護(hù)欄網(wǎng)的柱腳螺栓全部擰緊，需要焊接的蓋板和螺絲焊接牢固，攬風(fēng)繩此時(shí)保留在高速護(hù)欄網(wǎng)上，防止大風(fēng)天氣使高速護(hù)欄網(wǎng)變形第二步：高速護(hù)欄網(wǎng)的柱底與基礎(chǔ)間有50mm的灌漿縫，因此在高速護(hù)欄網(wǎng)校正結(jié)束，螺栓緊固之后，建議采用專用的灌漿料進(jìn)行灌注。專用灌漿料比一般細(xì)石混凝土更加容易填滿灌漿縫，不會(huì)產(chǎn)生過(guò)大的孔洞。
高速護(hù)欄網(wǎng)倉(cāng)庫(kù)鋼梁的吊裝，吊裝思路：鋼架整體跨度82米，鋼梁共分9節(jié)制作及運(yùn)輸，最大截面鋼梁節(jié)重量為2.3噸，采用分節(jié)安裝的方法。C2倉(cāng)庫(kù)高速護(hù)欄網(wǎng)、鋼梁、及檁條的安裝均采用分件吊裝法，即對(duì)各個(gè)高速護(hù)欄網(wǎng)依次進(jìn)行吊裝。)吊裝順序：
吊裝1-4軸線鋼梁，采用兩臺(tái)16TM汽車吊抬吊，高速護(hù)欄網(wǎng)應(yīng)先安裝到位。此段鋼梁最重，且長(zhǎng)度最長(zhǎng)，故以此段為計(jì)算依據(jù)。將4-6軸線的兩根鋼梁在地面上拼裝成一個(gè)整體，然后吊裝到位，并拉設(shè)鋼絲繩穩(wěn)固。將6-8軸線的鋼梁在地面上拼裝成一根梁，并吊裝到位，用纜風(fēng)繩穩(wěn)固。將剩余的高速護(hù)欄網(wǎng)鋼梁在地面拼裝，然后吊裝到位。并用纜風(fēng)繩穩(wěn)固。高速護(hù)欄網(wǎng)的吊裝機(jī)械的選擇根據(jù)上面鋼梁柱的吊裝方案，確認(rèn)該工程最大吊裝重量為鋼梁的吊裝，根據(jù)鋼架的截面特征，最大重量約2.3噸。

由于高速護(hù)欄網(wǎng)的眾多優(yōu)點(diǎn)，生產(chǎn)生活中使用的高速護(hù)欄網(wǎng)越來(lái)越普遍。在我們生活中起到的作用也是比較巨大的，為我們的出行安全帶來(lái)的安全、便利，同時(shí)也美化了我們的環(huán)境。

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