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熱鍍鋅公路護(hù)欄網(wǎng) 人工工費(fèi)
建筑網(wǎng)片:建筑網(wǎng)片又名舒樂板網(wǎng),采用優(yōu)質(zhì)低碳鋼絲、不銹鋼絲焊接而成,是一種新型建筑用墻體材料,它可替代磚墻做各種承重墻,非承重墻,陽臺等。主要分為兩大系列:建筑焊接網(wǎng)片系列和公路護(hù)欄網(wǎng)片系列。
公路護(hù)欄網(wǎng)可平地安裝,也可在圍墻上二次安裝,有效防止攀逃。直刺式刺網(wǎng)隔離帶,是用柱體和普通橫、縱、斜向交叉綁定成刺網(wǎng)隔離帶。
公路護(hù)欄網(wǎng)主要用于特殊地帶、軍事基地圈護(hù)、溝壕圈護(hù),安裝簡易,經(jīng)濟(jì)耐用。而建筑網(wǎng)片時運(yùn)用新型的材料加固墻體,使樓房更堅(jiān)固更優(yōu)質(zhì)它可替代磚墻作各種承重墻、非承重墻及樓板、陽臺等。它具有擴(kuò)大建筑物使用面積(10%-15%)、隔熱、隔音、抗震、防水、施工簡單、自重輕等特點(diǎn),同時大大降低了工程造價。
1公路護(hù)欄網(wǎng)網(wǎng)片的材料,應(yīng)采用低碳薄鋼板,其化學(xué)性能和機(jī)械性能應(yīng)滿足GB912,GB11253的規(guī)定彎曲90。無折斷現(xiàn)象。
2電焊網(wǎng)網(wǎng)片
電焊網(wǎng)用絲,應(yīng)采用低碳鋼絲,其力學(xué)性能應(yīng)符合GB343的規(guī)定。
對于片網(wǎng),焊點(diǎn)脫落數(shù)應(yīng)小于焊點(diǎn)總數(shù)的4%;對于卷網(wǎng),任一面積為15m2的網(wǎng)上焊點(diǎn)脫落
數(shù)應(yīng)小于此面積上焊點(diǎn)總數(shù)的400,焊點(diǎn)抗拉力應(yīng)符合表23的規(guī)定。
公路護(hù)欄網(wǎng)是半剛性公路護(hù)欄網(wǎng)的主要形式,它是一種以波紋狀鋼公路護(hù)欄網(wǎng)板相互拼接并由主柱支撐的連續(xù)結(jié)構(gòu)。
它利用土基、立柱、橫梁的變形來吸收碰撞能量,并迫使失控車輛改變方向,回復(fù)到正常的行駛方向,防止車輛沖出路外,以保護(hù)車輛和乘客,減少事故造成的損失。
車輛對其碰撞時,由于鋼公路護(hù)欄網(wǎng)板有良好的耐撞性能和吸收能量的作用,既不容易被撞毀,同時又可對車輛和司乘人員起到很好的保護(hù)作用。當(dāng)路面維修或其它原因需要并通時,可方便地把開口處的各組公路護(hù)欄網(wǎng)立柱拔出移走,開辟通道,便于車輛通行。
在正常營運(yùn)時,公路護(hù)欄網(wǎng)利用插拔立柱可方便地插入開口處預(yù)先設(shè)置的插拔孔內(nèi),起到公路護(hù)欄網(wǎng)和防護(hù)作用,同時與外邊上的公路護(hù)欄網(wǎng)帶相呼應(yīng),整齊劃一,美觀配套。公路護(hù)欄網(wǎng)實(shí)用新型涉及一種中央分隔帶開口處用組合型板活動式鋼公路護(hù)欄網(wǎng),該公路護(hù)欄網(wǎng)由兩片鋼公路護(hù)欄網(wǎng)板及兩者之間固定夾放的兩根立柱構(gòu)成,兩根立柱固定夾裝在兩片鋼公路護(hù)欄網(wǎng)板之間。公路護(hù)欄網(wǎng)的立柱通過膨脹螺栓與地面固定。
通常安裝于如物流通道兩側(cè),生產(chǎn)設(shè)備周邊,建筑墻角,門的兩側(cè)及貨臺邊沿等等。
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鐵路護(hù)欄網(wǎng)生產(chǎn)工藝的嚴(yán)格要求保證了其在鐵路上起到的防護(hù)作用
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