鐵藝公路護(hù)欄網(wǎng) 安裝方法

鐵藝公路護(hù)欄網(wǎng) 安裝方法

吊軌門(mén)承受力量主要是靠上軌道懸掛門(mén)扇。優(yōu)點(diǎn)：是地面易于清理。缺點(diǎn)：是時(shí)間長(zhǎng)了有的會(huì)因承受力量而下垂，導(dǎo)致推拉不動(dòng)。
地軌推拉門(mén)一般不會(huì)出現(xiàn)這種下垂而推不動(dòng)的現(xiàn)象。
有問(wèn)題也就是輪子跳軌或者下面的彈簧片松了而導(dǎo)致門(mén)的直接蹭到軌道上面推不動(dòng)(這個(gè)問(wèn)題很簡(jiǎn)單，找個(gè)六角扳手或者十字螺絲刀從門(mén)框下面的洞里插進(jìn)去，試著旋轉(zhuǎn)即可調(diào)整輪子高度)

方法：焊接編織。連接：M卡的主要用途，抱卡連接。表面處理：鍍鋅，熱鍍鋅，噴涂，浸。公路護(hù)欄網(wǎng)優(yōu)點(diǎn)，具有外形美觀，實(shí)用，方便運(yùn)輸和安裝。2，為了適應(yīng)在安裝地形地勢(shì)，與立柱與地面連接，可上下調(diào)節(jié);3在的圍墻是橫向排列四彎加強(qiáng)，在總成本的同時(shí)不會(huì)增加太多，網(wǎng)面強(qiáng)度美顯著增加，是最受歡迎的。主要用途：，關(guān)閉，私人領(lǐng)域，具有重要的軍事價(jià)值，現(xiàn)場(chǎng)公路護(hù)欄網(wǎng)，開(kāi)發(fā)區(qū)公路護(hù)欄網(wǎng)使用。生產(chǎn)工藝：直線(xiàn)，切割，折彎，焊接，檢驗(yàn)，，破壞性實(shí)驗(yàn)，美化(PE，PVC，熱浸)，包裝，倉(cāng)儲(chǔ)

一、蛇腹型刀片刺網(wǎng)，上、下部懸掛0.5米的交叉蛇腹型刀片刺網(wǎng)，刀片刺網(wǎng)采用鋼板沖壓成型包附于鋼絲(筋絲)之上，由銳利尖角鍍板或不銹鋼薄板做刀片，高張力鋼絲做芯線(xiàn)組合而成的。鋒利的刀型刺由雙線(xiàn)扣裝后成蛇腹?fàn)?，既美觀又讓人不寒而粟。起到了很好的阻嚇作用。 刀片刺網(wǎng)硬度好，確保每三米纏繞至少33圈
二、菱形狀刺網(wǎng)，至于上下螺旋刀片刺網(wǎng)的中間部分，形成的網(wǎng)片是20CM *15CM 孔的刺網(wǎng)片
三、安裝網(wǎng)的立柱采用6CM*6CM方管，壁厚在2—2.5MM，高2.4米，底部2米圍直線(xiàn)，上部0.4米向內(nèi)折30度成斜線(xiàn)，立柱間隔為3米;橫梁采用4CM*2CM長(zhǎng)方鋼，長(zhǎng)3米為一個(gè)單位：立柱和橫梁表面涂黑綠色(注塑工藝)，橫梁和立柱配有連接件 片刺網(wǎng)和蛇腹網(wǎng)結(jié)合使用，使人望而卻步，擊破人的僥幸心理。

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