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公路護(hù)欄網(wǎng)的發(fā)展

最后更新時(shí)間:2020/2/19 13:28:56   作者:川森網(wǎng)欄   已經(jīng)有106個(gè)人瀏覽并咨詢。

  公路護(hù)欄網(wǎng)的發(fā)展

  公路護(hù)欄網(wǎng)一般選用低碳鋼絲、鋁鎂合金絲等材質(zhì)噴塑而成,隨著高速公路的飛速發(fā)展,公路護(hù)欄網(wǎng)已經(jīng)成為重要的交通基礎(chǔ)設(shè)施,對(duì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和社會(huì)治安的維護(hù)做出了重要的貢獻(xiàn)。當(dāng)今護(hù)欄網(wǎng)中很累有很多,用途也比較多,大家不妨認(rèn)識(shí)一下護(hù)欄網(wǎng)的諸多好處。

  近年來,隨著國內(nèi)高速公路建設(shè)的飛速發(fā)展,護(hù)欄網(wǎng)市場不斷擴(kuò)大,但由于該產(chǎn)品在我國的生產(chǎn)和使用時(shí)間不足十年,產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)頒布僅五六年,國家標(biāo)準(zhǔn)頒布剛兩年,生產(chǎn)廠家對(duì)該產(chǎn)品的性能、技術(shù)參數(shù)、生產(chǎn)工藝掌握各不相同,致使這一產(chǎn)品的質(zhì)量良莠不齊。有的路段由于采用了防腐工藝處理不當(dāng)?shù)淖o(hù)欄產(chǎn)品,少則一兩年時(shí)間,護(hù)欄便銹跡斑斑,不僅影響了高速公路的視覺效果,也大大縮短了公路護(hù)欄網(wǎng)的有效使用期,同時(shí)也增加了維護(hù)成本。針對(duì)這一劣勢(shì),我們應(yīng)該積極的創(chuàng)新,打造出精美耐用的防護(hù)欄。

  關(guān)于公路護(hù)欄網(wǎng),我國早期通常采用涂漆防護(hù),后來逐步采用熱浸鋅的形式,現(xiàn)在仍大量廣泛采用熱浸鋅方式防護(hù)。護(hù)欄屬于戶外使用的大型長久性設(shè)施,對(duì)防護(hù)體系的選擇要針對(duì)不同的大氣環(huán)境選擇不同的防護(hù)體系。新頒布的國家標(biāo)準(zhǔn)GB/T18226-2000《高速公路交通工程鋼構(gòu)件防腐技術(shù)條件》,將護(hù)欄網(wǎng)產(chǎn)品的防護(hù)分為四類:鍍鋅、鍍鋁、鍍鋅(鋁)后涂塑、涂塑。在鄉(xiāng)村和污染不嚴(yán)重的地區(qū),可采用單獨(dú)熱浸鋅層防護(hù)或單獨(dú)噴塑防護(hù)型護(hù)欄板,而在重工業(yè)區(qū)或海岸城市地區(qū),特別是有酸雨的地區(qū),普通熱浸鋅或噴塑單涂層護(hù)欄板未到使用年限就可能失去效用,造成護(hù)欄的維護(hù)成本大大增加。對(duì)于熱浸鋁護(hù)欄網(wǎng),其耐蝕性比普通熱浸鋅護(hù)欄好,但其工藝、技術(shù)、成本以及對(duì)環(huán)境影響等方面的原因,應(yīng)用范圍還不很廣。而采用熱浸鋁+噴塑的防護(hù)體系,相對(duì)于熱浸鋅+噴塑的防護(hù)體系是一種不經(jīng)濟(jì)的方法。采用鍍鋅板+噴塑的雙防護(hù)體系,可在重污染地區(qū)特別是酸雨地區(qū)達(dá)到較好的防腐效果,使用年限大大延長,最耐久的防護(hù)方法。不同材質(zhì)的公路護(hù)欄網(wǎng),有不同的用途和優(yōu)點(diǎn),對(duì)于護(hù)欄網(wǎng)的應(yīng)用我們還需結(jié)合材料優(yōu)勢(shì)進(jìn)行選擇。

  公路護(hù)欄網(wǎng)產(chǎn)品具有美觀耐用,不變形,安裝快捷,是一種較為理想的金屬護(hù)欄產(chǎn)品,既可以制作成永久性網(wǎng)墻,又可以作為臨時(shí)隔離網(wǎng)使用,只需采用不同的立柱固定方式便可實(shí)現(xiàn)。具有防腐、防老化、抗曬、耐候等特點(diǎn)。對(duì)于防腐形式可采用有電鍍、熱鍍、噴塑、浸塑的方式。維護(hù)社會(huì)秩序和經(jīng)濟(jì)發(fā)展,公路護(hù)欄網(wǎng)功不可沒,怎么才能讓公路護(hù)欄網(wǎng)發(fā)揮持久的作用,這是當(dāng)今亟待要解決的問題,做好公路護(hù)欄網(wǎng)的更新?lián)Q代,以及產(chǎn)品的推陳出新,是今后要解決的重大問題。


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